タミヤプラモデル買取りについて

タミヤプラモデル買取りについて

2024年02月11日 [ 店長 ]

この度もリサイクルマート浜松南店 百蔵(ももくら)のブログをご覧いただきまして有難う御座います。

 

 

静岡県は新型コロナウイルス感染症感染拡大警報を発令中ですが、感染予防対策しながら営業中です。

当店ではお客様の安心、安全を第一に考え、感染症予防の対策を引き続き取らせていただきます。

お客様には、御理解、御協力をよろしくお願いします。

 

 

 

今回はタミヤプラモデルの買取のご案内になります。

 

タミヤ新商品情報

1/10RC 1997 メルセデス・ベンツ CLK-GTR (TC-01シャーシ)
2024年2月24日(土)ごろ発売 30,580円(本体価格27,800円)

【 最強のGTマシンの走りをシャフト4WDシャーシで味わう 】 1997年のFIA GT選手権において全11戦中6勝をマーク、圧倒的な速さを見せつけてチャンピオンマシンに輝いたメルセデス・ベンツCLK-GTRを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。フロントマスクに市販車の面影を残すものの、空力を追求して低くワイドに変身した迫力あるフォルムをポリカーボネートで実感再現。ノーズ先端のスリーポインテッドスターや、Aピラーに取り付けられたバックミラー、リヤスポイラー、大型リヤウイングは別パーツ構成として、フォルムを引き締めています。メインスポンサーのD2をはじめ、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意。1997年当時、最強を誇ったレーシングマシンの走りをRCカーでたっぷり味わってください。(サイトより)

【 前後インボードサス&シャフトドライブ4WDのTC-01シャーシ 】 シャーシは、剛性の高い一体成形のモノコックフレームのセンターにモーターを搭載し、プロペラシャフトで前後にパワーを伝達するシャフトドライブ4WDを採用したTC-01。前後にオイル封入式のギヤデフを装備した駆動効率の高さもポイントです。サスペンションはロングアーム仕様のダブルウィッシュボーン4輪独立。前後とも水平縦置きのオイルダンパーをプッシュロッドとロッカーアームで作動させる、インボードタイプを採用。ハイトの低いボディに対応します。また、スペーサーの量を調整することで、キャンバー角、キャスター角、トー角のセッティングが可能。しかも、サスアーム/アップライトは前後左右で共通パーツとすることにより、高い整備性を持たせました。加えて、リヤに横置きする走行用バッテリーは139×47×25mmの角形タイプも使用可能です。(サイトより)

【 基本スペック 】 ●全長470mm、全幅194mm、全高115mm ●ホイールベース257mm ●トレッド 前159mm、後163mm ●タイヤ幅/径=前後とも26/67mm ●フレーム=モノコックタイプ ●駆動方式=ミドシップモーター・4WD ●デフギヤ=オイル封入式ギヤデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=7.50:1~5.25:1(キット標準24Tピニオン使用時のギヤ比は6.56:1) ●モーター=540タイプ (別売) ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)(サイトより)

 


1/10RC トヨタ スープラ (JZA80) (BT-01シャーシ)
2024年3月9日(土)ごろ発売19,580円(本体価格17,800円)

【 今なお世界的人気を誇る90年代トヨタのスポーツ・フラッグシップ 】 トヨタのフラッグシップスポーツカーとして、1993年に発表されたのが4代目スープラ(JZA80)です。トップグレードのRZは、280馬力を発揮する3リッター直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、ゲトラグ社製6速ミッション、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後ベンチレーテッドディスクブレーキなどを装備。マッシブなフォルムと高性能な走りで世界の自動車ファンを虜にし、モータースポーツにも積極的に参戦して好成績を残しました。映画にも登場するなど、今なお世界的な人気を誇るこのスープラを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。張りのある曲面で構成されたボディはポリカーボネート製。メタリックブルーで塗装され、ホイールアーチのカット加工やボディマウント用の穴開け加工も施しました。

【 駆動方式とホイールベースが選べる2輪駆動、BT-01シャーシを採用 】 シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も2種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型の2WD、BT-01を採用。軽快な操縦性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤやステアリングリンケージの入れ替えなどにより前輪駆動と後輪駆動が選べ、さらに後輪駆動時はフロントモーター(FR)とリヤモーター(MR)の2種類のモーター搭載位置が選択可能。操縦性の違いが楽しめます。また、前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、整備性に優れているのもポイントです。スープラはMRの後輪駆動がお勧めですが、実車の駆動方式に近いFRの後輪駆動を選択するのも楽しいでしょう。(サイトより)

【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅186mm、全高125mm ●ホイールベース257mm(スタンダード) ●トレッド 前後とも157mm(シャーシ全幅184mm) ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ=樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.27:1(キット標準22Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

(サイトより)

 


1/35 ドイツIV号戦車G型初期生産車・伝令バイクセット“ロシア戦線”
2024年2月10日(土)ごろ発売 5,170円(本体価格4,700円)

【 東部戦線の情景製作に最適 】 第二次大戦の全期間にわたって運用され、ドイツ軍の進撃を支え続けたIV号戦車の中でも、はじめて長砲身7.5cm砲を搭載したのがG型です。1942年3月から1943年6月にかけて生産され、初期生産型は丸みを帯びたノズルブレーキを採用しているのが特徴。当時、ロシア戦線で強敵T34中戦車に対し、短砲身のIV号戦車で苦戦を続けていたドイツ軍機甲部隊にとって、IV号戦車G型は初めてT34に対抗できる貴重な戦力となったのです。また、2サイクル単気筒350ccエンジンを搭載する中型軍用オートバイは、軽量で扱いやすい特性と、厳しいロシアの気候条件にも耐えうる高い信頼性を活かして伝令や偵察などの連絡用として力を発揮。ロシア戦線はもちろん、ヨーロッパや北アフリカなど各地の戦線で大戦後期まで使用されました。(サイトより)

【 模型要目 】 ★IV号戦車G型と伝令バイクをセットにした、1/35スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★IV号戦車G型の全長187mm、全幅82mm。伝令バイクの全長54mm。★綿密な実車取材に基づき、長砲身7.5cm砲が目を引く力強い姿をリアルにモデル化。★伝令バイクはパーツ数を抑えながらも立体感あふれる仕上がり。★乗員3体とオートバイ兵、戦車隊指揮官の全身像をセット。★ロシア戦線の車輌2種類のマーキング付き。(サイトより)

 

 


強化買取商品情報

 

 

当店ではタミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.31 ホンダ ゴリラ スプリングコレクション買取しております。

 

ご利用の予定がない、余ってしまったタミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.31 ホンダ ゴリラ スプリングコレクションをぜひお売りください。

 

新品未組立品買取参考価格2000円(2024/2月)

 

購入時期、保管状態により価格変動の激しい商品になります。

数量、購入時期、保証の有無、在庫状況により買取価格は変動いたします。

中古品の買取は状態、付属品の確認がありますので店頭買取のみになります。

ブログ限定買取価格になります。ブログを見たとお伝えください。

 

 

 

 

当店ではタミヤ ヤードレー マクラーレン M23プラモデル 買取しております。

 

ご利用の予定がない、余ってしまったタミヤ ヤードレー マクラーレン M23プラモデルをぜひお売りください。

 

新品未使用品 価格変動の激しい商品になります。 買取詳細はお問い合わせください。

購入時期の確認書類あり、保管状態により価格変動の激しい商品になります。

数量、購入時期、保証の有無、在庫状況により買取価格は変動いたします。

中古品の買取は状態、付属品の確認がありますので店頭買取のみになります。

 

 

 

 

当店ではタミヤ TAMIYA 1/20 グランプリコレクション NO.57 ロータス 99T Honda ホンダ買取しております。

 

ご利用の予定がない、余ってしまったタミヤ TAMIYA 1/20 グランプリコレクション NO.57 ロータス 99T Honda ホンダをぜひお売りください。

 

新品未組立品買取参考価格3000円(2024/2月)

 

購入時期、保管状態により価格変動の激しい商品になります。

数量、購入時期、保証の有無、在庫状況により買取価格は変動いたします。

中古品の買取は状態、付属品の確認がありますので店頭買取のみになります。

ブログ限定買取価格になります。ブログを見たとお伝えください。

 

 

 

 

 

 

当店ではタミヤ メルセデスベンツ 500SEC 1/24 スポーツカーシリーズ NO.29 買取しております。

 

ご利用の予定がない、余ってしまったタミヤ メルセデスベンツ 500SEC 1/24 スポーツカーシリーズ NO.29 をぜひお売りください。

 

新品未組立品買取参考価格2000円(2024/2月)

 

購入時期、保管状態により価格変動の激しい商品になります。

数量、購入時期、保証の有無、在庫状況により買取価格は変動いたします。

中古品の買取は状態、付属品の確認がありますので店頭買取のみになります。

ブログ限定買取価格になります。ブログを見たとお伝えください。

 

 

 

 

 

 

当店ではタミヤ1/6ホンダドリームCB750FOUR買取しております。

 

ご利用の予定がない、余ってしまったタミヤ1/6ホンダドリームCB750FOURをぜひお売りください。

 

新品未使用品 価格変動の激しい商品になります。 買取詳細はお問い合わせください。

購入時期の確認書類あり、保管状態により価格変動の激しい商品になります。

数量、購入時期、保証の有無、在庫状況により買取価格は変動いたします。

 

 

 

 

 

株式会社タミヤ(TAMIYA INC.)は、静岡県静岡市に本社を置く模型プラモデルメーカー。世界有数の総合模型メーカーである。旧社名は「株式会社田宮模型」。 艦艇、飛行機、AFV、車などのプラモデル、ラジコンカー・ミニ四駆・ダンガンレーサーといった可動模型、「楽しい工作シリーズ」といった工作用パーツ類・キット、プラパンなどの素材、塗料・エアブラシ・コンプレッサーなどの塗装道具と模型に関連する広範囲の商品を扱っている。 「初心者にも分かりやすく作りやすい」をコンセプトに企画から金型製作、ボックスアートまで自社一貫体制で対応しており、日本国内では随一の開発力を持つ。

 

 

 

★買取実績はこちら→https://www.recyclemart.jp/shop/momokura/result/

★アメブロはこちら→https://ameblo.jp/momoeri0706/

 

 

※新型コロナウイルス感染拡大予防対策の一環として、ご来店ごとに入り口ドアや使用済みボールペンの除菌を実施しております。

またスタッフの勤務時のマスク着用とアルコール製剤による手指の除菌を実施いてます。

ご理解とご協力をお願い致します。

 

 

 


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